池州八大旅游路线
黄山+千岛湖+九华山+西递+宏村6日5晚D1 达到池州
D1 屯溪老街
黎阳老街
D2 九华山 或 上禅堂 或 肉身宝殿 或 百岁宫 或 五百罗汉堂 或 九华街
D3 千岛湖景区
千岛湖中心湖区
梅峰岛
龙山岛
D4 宏村景区 或 月沼 或 承志堂 或 南湖 或 宏村-汪氏宗祠 或 水圳 或 宏村-画桥 或 树人堂 或 红白古树
西递 或 胡文光牌坊 或 旷古斋 或 瑞玉庭 或 西递古村落-敬爱堂
D4 宏村景区 或 月沼 或 承志堂 或 南湖 或 宏村-汪氏宗祠 或 水圳 或 宏村-画桥 或 树人堂 或 红白古树
西递 或 胡文光牌坊 或 旷古斋 或 瑞玉庭 或 西递古村落-敬爱堂
D5 黄山风景区
白鹅岭
始信峰
北海景区
狮子峰
排云亭
西海大峡谷
光明顶
天海
鳌鱼峰
百步云梯
一线天
玉屏峰
迎客松
玉屏楼
池黄高铁是武汉至杭州高速铁路通道的重要组成部分，线路在池州站与宁安高铁连接，在黟县东站与杭昌高铁黄昌段连接。池黄高铁通车后，将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路，对于完善区域铁路网布局、加快皖南国际文化旅游示范区建设、促进沿线经济社会协调发展等具有重要意义。
周珊珊：经过两年的谋划，大黄山建设的大幕已正式揭开，借助“黄山”这一国际超级IP，构建涵盖黄山、池州、安庆、宣城4市的统一大IP，打造世界级休闲度假康养旅游目的地。着眼“世界级”，黄山如何发挥引领作用，将大黄山的规划图变为实景图？ 新供给提升大黄山新热度。黄山、宣城、安庆、池州四市突出休闲度假康养，推出系列新产品新业态，带动旅游活跃度快速提升。 针对“五一”假期运输期间客流大幅增长的实际，长三角铁路采取基本运行图方案、“五一”临客方案、应急方案三个批次安排运力。在启用高峰线的基础上，适需增开192.5对旅客列车，其中安排开行夜间动车组列车133对。值得注意的是，“五一”前夕开通的池州至黄山高铁也将积极服务假期旅客出行，沿线串起九华山、黄山风景名胜区等一批全国著名景点，成为名副其实的黄金旅游线。该线在池州站与南京至安庆高铁联接，在黟县东站与杭州至南昌高铁联接，方便旅客换乘。 池州市位于安徽省西南部、长江中下游南岸，是中国优秀旅游城市、国家园林城市、国家森林城市、中国人居环境奖城市、全国双拥模范城、全国文明城市提名城市，拥有1个5A级和17个4A级景区，中国佛教四大名山之一九华山、杜牧笔下“牧童遥指”的杏花村、享有“中国鹤湖”之称的升金湖、“华东地区最后一片原始森林”牯牛降都坐落于此。 而池州市境内的石台县,先后获得“全国休闲农业与乡村旅游示范县”“中国天然氧吧”“中国最美生态休闲旅游名县”“中国最美县域”“中国生态硒都”“中国县域旅游发展百强县”“中国康养旅游名县”等称号。 “这可是正宗的合肥美食，刚出锅的最好吃！”在现炸糯米圆子的摊位前，从池州远道而来的游客徐净对刚出锅的圆子赞不绝口，“每次来合肥我都馋这个，一般只能在早点摊看到，没想到这里也有。”为方便像徐净这样的外地旅客，此次活动包河区特地开通了合肥南站至磨滩旅游度假区主停车场的旅游大巴，并为自驾而来的游客提供了详细的交通与停车指南。 城际铁路是在区域经济发展到一定水平，居民出行达到一定程度后产生的新型中短途客运轨道交通，具有快捷、准时、省地、节能、集约、安全、环保等优势，适应于主要城市之间快速出行需求。根据浙江省中长期铁路网规划修编（2015-2030），规划建设池州——黄山——衢州城际，主要用于加强池州（九华山）、黄山与衢州地区的联系，形成长三角地区的黄金旅游休闲通道。积极争取池黄衢城际铁路在常山范围内设站，对于常山缩短与周边地区的时空距离，建设四省边际重要交通枢纽及加快发展地区经济具有重要意义。 黄山是中国旅游的靓丽品牌，是中国文化的厚重符号。依托黄山这个世界级品牌，联动黄山、池州、安庆、宣城4市，安徽积极谋划打造大黄山世界级休闲度假康养旅游目的地。 要实现假日旅游市场的“长火”，不仅需要持续创新和提高服务质效，更需要各级政府、各个部门、经营主体齐心协力、共同努力。池州市税务局相关负责人表示，下一步，税务部门将聚焦本地“假日经济”健康发展，积极发挥税收职能作用，持续在便民惠企的道路上，拿出更多更实更硬的服务举措，在高质量推进“大黄山”建设中彰显税务作为。（张冬冬、俞欢）
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